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The Management of underground pipeline

5.2 地下管线非开挖施工 表1 郑州市道路塌陷成因统计表
（1）地下管线非开挖施工过程中的扰动 成因 污水 雨水 供水 管沟 人防 路基
年份 占比 不实
会造成土体应力重新分布和位移，若土体中
2013年 40% 40% 20%
含有地下水，还会引起地下水排出，土体颗粒 2014年 67% 16% 17%
2015年 40% 7% 13% 13% 27%
从新排列，如采用顶管施工还会引起前方土
2016年 54% 19% 17% 1% 1% 18%
体隆起。另外，非开挖施工孔洞直径大于管 2017年 30% 13% 11% 12% 4% 30%
2018年 41% 6% 32% 3% 18%
道直径，导致土体损失，如施工不当还会发生
冒顶，形成大小不等的疏松、空洞。 表2 深圳市道路塌陷成因统计表

（2）施工后，受扰动和损失的土体会发 成因 次数 占比
管道因素 402 62.23%
生再固结而引起地面沉降或道路塌陷。 暗渠化河道 9 1.39%

（3）非开挖施工沉降程度与土体、地下 地铁施工 50 7.74%
深基坑施工 13 2.01%
水损失大小，顶进过程中注浆压力大小，管径 软土路基沉降 21 3.25%

大小、埋深以及施工结束后是否进行了注浆 地下空洞 3 0.46%
工程质量 81 12.54%
回填有关。 其他不明因素 67 10.37%
5.3 检查井施工 合计 646 100%

现状道路新建、改建地下管线检查井施 暗渠化河道、地铁施工、深基坑施工、软土路

工，受开挖作业空间限制，井周回填压实较困 基沉降、地下空洞、工程质量和其他不明因
难，道路恢复后的检查井周边路面、路基抗 素，其中管道与暗渠化河道为主要成因，具体

压强度与井体、原有道路均有差异，极易产生 见表2。
差异沉降。
7 总结
6 典型城市道路塌陷事故成因统计
（1）单一的面层承载力不足、透水，基
6.1 郑州市 础与垫层稳定性 不足，路基回填不实等，一般

据郑州市市政工程管理处统计，2013至 不会发生大面积、大深度的突然塌陷与恶性
2018年郑州市道路塌陷的成因包括污水管道 事故。当城市道路下埋设有暗渠化河道、自流

结构性缺陷、雨水管道结构性缺陷、供水管线 排水、砖石砌筑检查井、各类管线沟、人防、
漏水、管沟盖板断裂、人防巷道损毁和路基不 隧道等有一定规模的地下空间体，这些空间

实，其中管线因素为主要成因，具体见表1。 体结构发生损坏，在各类扰动作用，尤其是

6.2 深圳市 流水冲刷淘蚀下易形成大规模道路地下空洞

据深圳市地质环境监测中心统计，2013 体。城市道路塌陷预防检测应重点关注上述
年至2017年深圳市道路塌陷成因包括管道、 地下空间体与通道周边道路。就城市一般道

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